膜片万向联轴器以及波纹管联轴器区分

膜片联轴器可以补偿主动装置和从动装置间隔，因为制备上存在的差别，装配上的差距，因此在承重上和温度提升造成的轴向上的影响，角度移动是存在的，另外膜片联轴器靠金属膜片装置完成扭矩衔接，抗振能力好，不用进行润滑，是替换齿形联轴器装置的较好类别。

膜片的联轴器装置在进行和波纹联轴装置区分的时候，适配于联轴器是比较主要的，在设计流程上需要思考是什么形式的万向联轴器。

膜片万向联轴器与齿式联轴器对比，不存在相对的滑动状况，不用进行光滑、封存，没有噪音的情况，也不需要修理，制备起来比较方便，也能部分替换齿式万向联轴器,膜片联轴器这类的特点也比较像波纹管联轴器，事实上万向联轴器在扭矩的传送形式上都是接近的。

波纹万向联轴器联轴器是通过两个毂以及一个薄壁金属管构成的，它们用或焊接或者是粘结的样式完成衔接。尽管有很多其余材质能运用，不过不锈钢和镍依旧是多用的的金属管材质。镍管是用电堆积法完结的。这种办法首先要机加工固体的芯棒，使其成波纹形，运用电镀镍在芯棒上，然后芯棒被化学溶解，从而得到镍的波纹管。

这种办法能控制波纹管壁厚度的精准样式，并能得到比其他办法制造的波纹管更薄的壁厚。这种薄壁波纹管使联轴器具有高敏感性和反应相对灵敏，使它成为理想的用于较小且精准的器具运用流程里。