万向节十字轴滚针轴承的日常养护

万向节十字轴滚针轴承应该使用齿轮油润滑。但一般在汽车维修中发现，传动轴的万向节十字轴滚针轴承都使用钙基润滑脂来润滑，实际这种润滑方式是不正确的，引起大批十字轴滚针轴承的早期损坏。在拆卸中可以清楚的看出十字轴轴颈宝现出被挤中压的沟槽，轴颈和滚针处严重缺油。

这种现象的出现是因为万向节十字轴滚针轴承的润滑油嘴是一只普通的黄油嘴 ，所以给人们造成-种错觉，长期以来普遍加注黄油来润滑。事实上,从该油嘴处用黄油枪是很难将黄油加注到滚针轴承上的。

众所周知，黄油的粘度大，当用黄油枪从该油嘴向万向节十字轴滚针轴承内腔加注黄油时，黄油进入狭窄内腔油道时阻力增加，黄油压力升高顶开油嘴对面的减压阀溢出。这个现象还会被驾驶员和修理人员误认为已经加满了黄油，事实上黄油根本就没进入滚针，就是达到十字轴轴颈端面也十分困难。在拆下维修时，即使用强制方法将黄油涂抹在滚针和轴颈表面，也只能起到一些润滑作用,但对于十字轴滚针轴承的润滑效果来说，钙基润滑脂远不如齿轮油好，原因有:

a.万向节十字轴的滚针轴承在工作中只能原地转动，不能沿钢碗和十字轴颈旋转，而钙基润滑指的滚动性很差,所以当油膜被破坏后不能立即形成新的油膜。

b.万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷，而钙基润滑脂的油膜坚韧程度较差，在轴承 与轴颈的摩擦表面难以形成良好的油膜。