近期，我们接到一客户来电投诉说，你们公司的万向轴十字节总成的轴承里面加不进油怎么保养啊？
初期收到这个反馈时，我们也很诧异，作为一个有十几年经验的万向轴厂家，从我们的十字包的设计结构来看，并不会存在加不进油的情况，另外我们在产品装配完成发货前，都会对十字包四个方向的轴承加满油脂，为的就是以防部分客户不注重保养而延长加油周期。
进一步了解情况得知，他们现场加油工人是根据经验判断，在没有油脂从轴承内侧周围溢出就认为是没有加进去油。
其实这个判断是错误的。
首先，伟诚万向轴厂家带您从从十字轴总成的结构上来分析:
轴承壳和十字轴是用双侧骨架油封密封的，这种机械密封比较严密，可以保证外界的水和灰尘不会进入轴承壳，同时轴承壳里的油脂不会往外溢出，保证了十字轴和轴承的润滑系统。
轴承壳内的间隙可以存储的润滑油脂量并不多，用普通的气动高压黄油枪几秒就可以加满了。由于骨架密封圈的严密性，加注进轴承的油脂并不会往外溢出。至此一个方向的轴承加注已经完成。
重复上面的方法往其余轴承中加注黄油，完成所有方向十字包轴承的加注油脂保养。
因此，不能用其他零部件产品加油溢出的经验去判断十字轴总成是否能加油。
此外，万向轴中间部分花键副的加油相对比较容易，往花键副的储油区加注适量的油脂就可以。
万向轴在使用的过程中需要固定周期的保养，那么万向轴保养到底要注意什么呢？伟诚万向轴厂家的建议，使用环境比较恶劣的，如轧钢行业，钢管行业建议每天保养一次万向轴，包括十字轴总成和花键副加注润滑油。
终上所述：万向轴保养是需要经过培训的现场人员应该坚持做的事，正确的万向轴保养可以使得万向轴的寿命提延长30%-50%以上。
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