万向联轴器在选择上需要有哪些要点包含，怎样的万向联轴器在形式上或者说功能上才是客户真正需要的呢，小编来给大家推荐一下我们在购买的时候要注意的几点。
1、挑选万向联轴器的类型
首先我们需要了解万向联轴器在传送装置里的归纳作用，通过传送装置整个的构造样式来思考，选择万向联轴器的类别。
随后根据作业承载的种类形式、作业运转的速率、传送精准程度、两轴位移情况、温差、湿度、作业情况这样总结来选择万向联轴器的类别。通过套装主机的需要来选择万向联轴器的构造样式，在联轴器以及制动装置成套运用的时候，需要选择带有动轮又或者是制动盘型式的联轴器。
2、根据轴径调节类别
初次选择的联轴器衔接的准则，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要依据轴径d调整联轴器的标准。主、从动端轴径不相同是一般现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不在一个地方，应按大轴径挑选联轴器类型。新设计的传动系统中，应挑选符合GB/T3852中划定的七种轴孔型样式，最好选择J1型轴孔样式，前面包含通用能力以及替换能力，轴孔长度以及遵循万向联轴器产品准则的划分。
3、挑选联接型式
联轴器联接型式的挑选取决于主、从动端于轴的联接型式，一般选用键联接，为同一键联接型式及代号，在GB/T3852中划定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是A型键。
4、联轴器转矩检查
传送装置里动力机的功效需要超过运作机器需要的效率。依据动力机的功率和转速可核算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩。
上述是我们要选择万向联轴器类型的时候需要参考的一些标准，希望对大家能有所裨益。
