传动万向联轴器部件的破损、磨损、形变和丢失的动平衡状况，都可能会造成轿车在运作流程里出现异响以及振动状况，更加严重的情况就会使得相关元件的破损状况。
空旷的部分无非就是万向联轴器的十字轴承又或者是钢碗以及凸缘叉，弹性套的花键轴以及花键套。普遍来说，十字轴的长度以及轴承旷量不可以超过0.13毫米,弹性花键轴以及花键套咬合的缝隙不能超过0.3毫米。超过使用的极限就需要来修理以及替换。
轿车在前进的过程里假如底部出现意向的话，并且运作速度更快，声音更大。这普遍来说就是由于万向联轴器十字轴以及轴承磨损出现松动、传动轴中部的轴承出现损坏、中心橡胶支承损坏又或者是吊架产生松动，或是由于吊架稳定的地点异常导致的。
轿车在承载重量的时候，特别是在前进的波动里有时候表达敲击声，需要小心检验中后桥平衡轴是不是位置变化导致与传动轴发作干涉。轿车运行中若跟着车速的增高而噪声增大，而且随同有抖动，这一般是因为传动轴失掉平衡所造成的。
传动轴动稳定失效情况是很严重的，会导致匹配的部分的损坏。见的比较多的就是离合器壳的裂痕以及中心橡胶支承的疲劳出现损坏状况。
传动轴中心吊架的装置在维修里是比较重要的。如果吊架装置位置出现问题，可以增添传动轴运转阻力和噪声，使得轴承在早期情况下出现破损状况。在后期装置吊架的流程中，首先将吊架稳定的螺栓不要拧紧，将轿车驱动轮用千斤顶支离地面，用低速档，慢慢旋转传动轴让传动轴以及吊架主动找正，而后再把吊架稳定螺栓旋紧。
